|
6月20日，湖南省高速公路管理局召开媒体通气会，宣布6月26日起将对长张高速公路（G5513）益阳至常德段（以下简称“益常高速”）进行第一阶段的北半幅封闭施工，计划8月24日完工，整个大修工程预计11月30日完成。届时，大修后的道路路面服务水平和通行能力将大大提高，行车更为平整、舒适。 益常高速位于湖南省益阳市、常德市境内，1999年12月建成通车，是国家高速公路规划重要干线“二广高速”的联络线、湖南高速公路规划“五纵七横”主骨架的重要组成部分。随着国民经济的迅速发展，益常高速过境交通及地方交通增长迅速，交通量陡增。2013年日均车流量达到了2万辆，最高峰达到4万辆。日益增长的车流量导致益常高速路面出现了不同程度的损坏，脱空、错台、唧泥、断板等病害呈逐年快速增加趋势，严重影响了行车舒适性及安全性，导致车辆通行速度下降，制约了高速公路规模效益的发挥。 为保证高速公路的运营服务质量，益常高速公路开发有限公司（以下简称“益常公司”）获准启动路面大修工程。大修项目将在保持原有27米路基宽度不变的基础上进行改建，维持原双向四车道高速公路标准，采用“白改黑”方式，对原有路面进行加铺改造。改造范围包括全线路面、防护及排水工程、桥梁、互通式立交、安全设施、通信系统、收费系统、监控系统等。项目总投资7.79亿元，分两期实施。 其中，一期工程为幸福渠至军山铺互通、太子庙至德山互通，线路长47.191公里，计划在今年6月至11月6个月内实施完成。而一期工程中的北半幅将于6月26日开始交通管制，施工单位进场施工，计划8月24日完成。9月1日开始南半幅的施工，计划11月30日完成。 益常公司相关负责人表示，大修完成后，益常高速的路面技术状况将呈现体现平整、舒适、噪音小、视觉好、抗高温和承载能力提高等全新特点，大大提高道路服务水平和通行能力，减少事故发生，有力保障以长沙为中心的长株潭大都市区和常德、益阳、张家界、吉首四市城市群主通道的运输能力，提升湖南整体形象。 同时，为确保工程按计划进行，最大限度减少施工对过往司乘人员的影响，施工建设单位将按照半幅封闭式施工和24小时连续作业的管理模式，并与交警、路政等部门通力协作，确保优质高效、安全有序完成大修施工任务，确保工程按时完成通车。 湖南高速公路管理部门还特别提醒。益常高速大修施工期间，部分路段可能出现拥堵，请广大司乘朋友注意高速公路服务区交通分流路线图、临时路牌及电子显示屏提示，及湖南高速公路微博、微信相关信息，提前选择好绕行路线。 益常高速大修一期工程施工期间出行攻略 1、限速60km/h： G5513长张高速公路76km至99km、122km至149km路段单幅封闭施工，单幅双向通行，限速60km/h。 2、6个收费站只出不进： 施工期间，沿线幸福渠、迎丰桥、军山铺、太子庙、谢家铺、德山收费站只出不进。 湖南高速公路管理部门提醒：因施工期间道路变窄，车流量集中，将会出现交通拥堵情况，机动车驾驶人应及时掌握道路通行情况，主动错峰出行、绕道通行，在幸福渠、军山铺、太子庙、德山收费站下高速公路，经G319国道绕过施工路段再上高速公路。 3、部分车辆禁行： 大型客运车、危险化学品运输车施工期间不得通行G5513长张高速公路76km至99km、122km至149km路段，请驾驶人经G319国道绕行。 4、绕行分流线路： （1）从长沙通往常德方向：G5513长张高速朝阳收费站（69km）—国道G319通行85km—常德市区（共85km，比长张高速增加5km）。 （2）从常德通往长沙方向：G5513长张高速斗姆湖收费站（160km）—国道G319通行102km—长张高速朝阳收费站互通（69km）—长张高速通行69km—长沙（共102km，比长张高速增加11km）。 （3）从重庆、吉首通往岳阳、北京方向：G56杭瑞高速常吉段1016km枢纽互通—G5513长张高速北行22km—张家店枢纽互通（182km）—常德北绕城东行17km—G56杭瑞高速岳常段东行126km—君山收费站互通（852km）—省道S306、岳阳连接线东行50km—G4京港澳高速北上。（共215km，比经长张、京港澳高速到达岳阳减少76km）。 （4）从张家界通往长沙方向：G5513长张高速张家店枢纽互通（182km）—常德北绕城东行17km—G56杭瑞高速岳常段东行126km—君山收费站互通（852km）—省道S306、岳阳连接线东行50km—G4京港澳高速南行111km到达长沙。（共304km，比直行长张高速增加122km）。 5、报警、咨询电话： 益常高速公路大修指挥部：0736-7309668 湖南高速公路客服热线（咨询、施救电话）：96528 报警电话：12122（高速公路）、122（国省道） |
